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Walker Road Upgrade
aps
Acerca de la mejora de Walker Road
Planeamos reubicar 4.4 millas de línea de 12 kilovoltios (kV) en el sur de Prescott Forest, al oeste de Walker Road, hasta el derecho de paso de APS a lo largo de Walker Road entre Big Bug Mesa Road y Liese Drive. Estas líneas han estado proporcionando energía a las comunidades de Walker, Potato Patch y Lynx Lake durante casi 100 años y están llegando al final de su vida útil. Las nuevas líneas eléctricas aéreas se colocarán sobre postes de acero y madera de 45 a 55 pulgadas, similares a los postes que ya existen a lo largo de Walker Road. Aunque la construcción estaba prevista para 2024, debido a demoras en los permisos, ahora se espera que comience en 2026. Continuaremos actualizando esta página del proyecto a medida que avancemos en el proceso de obtención de permisos y en la construcción.
La línea existente se acerca al final de su vida útil
Actualización de diciembre de 2024:
Continuamos trabajando diligentemente y hemos estado evaluando las limitaciones de diseño y las alternativas de alineación para la línea aérea de 12 kV que se ubicará a lo largo de Walker Road entre Big Bug Mesa Road y Bald Mountain Road. Durante los próximos meses, los agentes de tierras de APS se comunicarán con los propietarios de tierras de la zona para discutir los posibles impactos en la vegetación.
En enero de 2025, APS planea solicitar un permiso NEPA (Ley de Política Ambiental Nacional). El proceso NEPA está diseñado para revisar cuidadosamente los posibles impactos ambientales del proyecto. También presentaremos un informe ambiental al Prescott National Forest que describe el proyecto Walker Road. La agencia forestal abrirá el informe para revisión y comentarios públicos como parte de este proceso. Seguimos comprometidos a mantenerte informado sobre este proyecto. La información sobre el período de comentarios públicos se enviará a los miembros de la comunidad con antelación y también se incluirá en esta página web.
Priorizar la confiabilidad y la seguridad
Esta decisión de reubicación se tomó para priorizar la confiabilidad, la eficiencia y la seguridad y, al mismo tiempo, reducir el riesgo de incendios forestales. Los beneficios de la reubicación incluyen:
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Acceso más rápido: Al trasladar las líneas desde su ubicación actual, en un área muy boscosa y con acceso bastante restringido (sin carretera de acceso), podremos efectuar el mantenimiento de la línea con mayor rapidez y restablecer el suministro eléctrico en caso de apagón.
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Mayor confiabilidad : al reubicar las líneas, podemos acceder a la energía desde una subestación adicional. Esto crea redundancia o "copia de seguridad", lo que reducirá en gran medida la frecuencia y la duración de los apagones no planificados en esta área.
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Seguridad y mitigación de incendios forestales: La antigua línea se retirará de una zona muy boscosa y los nuevos postes se colocarán en un camino abierto más seguro. Los nuevos postes también estarán envueltos con materiales que los protegerán de fallas o caídas durante un posible incendio forestal. Además, si bien la línea existente se puede desenergizar en caso de emergencia, la nueva ubicación permitirá a los equipos acceder a la línea más rápidamente. Obtenga más información sobre la estrategia de mitigación de incendios forestales de APS y el programa de corte de energía por seguridad pública, que podría usarse en caso de riesgo extremo de incendio.
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Líneas eléctricas mejoradas: Las nuevas líneas estarán equipadas con cables reforzados para mejorar la calidad de la electricidad, además de dispositivos para proteger a las aves.
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Cronograma: La reubicación también reduce el tiempo de construcción y los impactos relacionados con el trabajo en el área.
Actualizaciones de la comunidad
Carta a la comunidad – junio 2024
Carta a la comunidad – febrero de 2023
Carta a la comunidad – noviembre 2022
Contáctanos
Si tienes preguntas o deseas obtener información adicional sobre el proyecto, comunícate con nuestra consultora de divulgación de la construcción, Teresa Makinen, MakPro, al 602-421-3069 o a través de apsprojects@makprosvc.com o con Darla DeVille, gerente de Asuntos públicos de APS, al 928-499-9135 o a través de Darla.Deville@aps.com. Consulte la orden de trabajo n.° WE016235.
Línea directa del proyecto: 602-532-6222
FAQs
No, el proceso de selección de la ubicación se aplica a las líneas aéreas de transmisión de alta tensión de 115 kV o más, según los requisitos de la Arizona Corporation Commission. Sin embargo, APS también puede optar por utilizar este proceso para líneas de transmisión de 69 kV. En este caso, las líneas eléctricas que se están reubicando son líneas de distribución de menor voltaje de 12 kV.
¿APS necesitará adquirir permisos?
Una parte de la ruta propuesta a lo largo de Walker Road cruzará tierras del Servicio Forestal de EE. UU. y podría requerir un estudio ambiental federal (NEPA) que tardará aproximadamente un año en completarse.
Al trasladar las líneas desde su ubicación actual, en un área muy boscosa y con acceso bastante restringido (sin carreteras de acceso), podremos acceder a la línea más rápidamente y restablecer el suministro eléctrico con mayor eficiencia en caso de apagón. Los nuevos postes estarán envueltos con materiales que mejoran las rutas de evacuación ayudando a evitar que fallen o caigan durante un posible incendio forestal. Además, los nuevos postes eléctricos estarán equipados con dispositivos de protección contra aves.
Las líneas eléctricas aéreas son más fáciles de inspeccionar y mantener, y también es más fácil identificar y reparar fallas, en comparación con la infraestructura subterránea. La nueva ubicación a lo largo de Walker Road también nos permitirá desenergizar la línea más rápidamente en el desafortunado caso de un incendio forestal cercano. Visita nuestro sitio web para obtener más información sobre la estrategia de mitigación de incendios forestales y el programa de apagones de seguridad pública de APS, que podría usarse en caso de riesgo extremo de incendio.
Los postes eléctricos planificados para el derecho de paso de Walker Road son líneas de distribución de 12 kV, de aproximadamente 45 a 55 pies de alto (de 42 a 49 pies sobre el nivel del suelo), con un diámetro de aproximadamente 3 a 4.5 pies en la base, y 4 cables de APS. Estos postes de acero envejecido se colocarán cada 200 a 400 pies según lo permita la longitud del tramo; la longitud promedio del tramo es de 262 pies entre estructuras. El proyecto planificado consistirá en 7 millas de líneas eléctricas aéreas en postes acero de 45 a 55 pies (de 42 a 49 pies sobre el suelo), similares a los postes que ya existen a lo largo de Walker Road actualmente.
¿Estos postes se parecerán a los que están a lo largo de Copper Basin Road?
No, los postes eléctricos de Copper Basin Road albergan líneas de transmisión de 69 kV, tienen una altura de entre 65 y 75 pies de alto y tienen alrededor de 7 cables.
Colocar líneas eléctricas bajo tierra es significativamente más costoso que colocar líneas eléctricas aéreas. Esto se debe a la construcción adicional requerida más el uso de materiales especiales y conductores necesarios para el uso subterráneo. En particular, hacer zanjas o perforaciones a todo lo largo de la línea eléctrica puede ser difícil y costoso. Dependiendo del voltaje y la ubicación de la línea de alimentación y considerando la imposibilidad de que sea enfriada por el aire ambiental (circundante) como en una configuración aérea, las líneas de energía subterráneas pueden requerir tecnología especial para mantener los cables fríos. Esta tecnología puede incluir un conductor de tipo de tubería llena de aceite o gas, tubería refrigerada por aceite forzado y refrigerado, y flujo de aire forzado.
Las líneas eléctricas enterradas también pueden extender los apagones, ya que puede llevar más tiempo localizar un problema de energía específico y toma más tiempo poder acceder a la falla y repararla. Además, los sistemas subterráneos pueden ser propensos a inundarse en ciertas condiciones.
Por lo general, las líneas de baja tensión (distribución) están enterradas en las nuevas urbanizaciones, ya que el costo adicional para colocar las líneas bajo tierra se transfiere a los compradores de viviendas o dueños de negocios a través de tarifas de impacto.
¿Por qué algunas zonas tienen líneas eléctricas subterráneas y otras no?
Para ayudar a mantener los precios más bajos para todos los clientes y proporcionar un acceso eficiente a nuestros sistemas, nuestra práctica estándar es la construcción aérea. Pero puede haber casos en los que se lleve a cabo una instalación subterránea, como con acuerdos de desarrollo o cuando los clientes individuales hayan pagado las líneas para que se coloquen bajo tierra mediante un distrito de mejora de las instalaciones de servicios público establecido por las autoridades municipales o del condado. La autoridad municipal local puede establecer un distrito de mejora si es aprobado por la mayoría de los propietarios afectados. Un distrito es una autoridad fiscal que grava a los propietarios afectados con el fin de recaudar fondos para el costo adicional de colocar cables subterráneos (consulta A.R.S. § 48-620).
Desafortunadamente, con el costo, hay varios desafíos que impiden que APS considere la instalación de líneas subterráneas en esta área. No existe un camino recto para instalar la nueva línea; por lo tanto, la instalación incluiría numerosos pozos de concreto de gran tamaño a lo largo del proyecto. Debido al estrecho corredor, la construcción requeriría cierres de carreteras importantes y prolongados, como también cualquier tarea de mantenimiento en la que fuera necesario acceder a cámaras de inspección. La construcción sería imposible de permitir o ejecutar sin comprometer la seguridad y la eliminación extensiva de árboles.
Históricamente, la excavación y la instalación de líneas eléctricas subterráneas han tenido un costo más alto que su instalación aérea. Se estima que la construcción de la línea subterránea costará 35 millones de dólares; pero esto no se basa en planos de ingeniería porque los desafíos del terreno y la ruta son tan considerables que esta opción se descartó en el proceso de planificación interna. La estimación para la línea subterránea es más de 2.5 veces mayor a la de la ruta aérea propuesta a lo largo de Walker Road, y no es prudente ni responsable trasladar esos costos a todos los clientes de APS cuando existe una opción segura, asequible y técnicamente más sólida.
¿Qué pasa si los residentes de la zona quieren pagar por una instalación subterránea?
La autoridad municipal local puede establecer un Distrito de Mejoras, si lo aprueba la mayoría de los propietarios afectados. El distrito es una autoridad fiscal que grava a los propietarios afectados con el fin de recaudar fondos para el costo adicional de colocar cables subterráneos (consulta A.R.S. § 48-620). Debido al cronograma de este proyecto, esperamos comenzar la construcción en 2026. Si se establece un distrito de mejora, APS tendría entonces que volver para reubicar las líneas bajo tierra.
