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De Freedom a Willis
aps
Voltaje - 69 kV
Fecha estimada de finalización - cuarto trimestre de 2019
Ubicación: comunidades Liberty y Rainbow Valley dentro de las ciudades de Buckeye y Goodyear
Necesidad del proyecto
Conexión de la subestación de Freedom con la subestación de Willis mediante una nueva línea eléctrica de 69,000 voltios (69 kV). Mejora de la confiabilidad y fortalecimiento del sistema eléctrico regional.
Descripción del proyecto
APS monitorea continuamente su sistema eléctrico y, cuando es necesario, agrega o mejora las instalaciones. Estas mejoras permiten una mayor confiabilidad y ayudan a garantizar que un suministro adecuado de energía eléctrica esté disponible para los clientes.
El propósito de este proyecto es aumentar la confiabilidad y fortalecer el sistema eléctrico en la región conectando la Subestación Freedom (actualmente en construcción en South Tuthill Road y West Broadway Road) a la Subestación Willis (ubicada en South Rainbow Valley Road y West Willis Road) con la nueva línea eléctrica de 69 kV. La mayor fiabilidad ayudaría a minimizar los apagones y su duración.
Los nuevos segmentos de la línea de alimentación de 69 kV se construirán sobre postes de acero y tendrán una configuración de circuito simple de 69 kV (tres cables por circuito). La nueva línea eléctrica de 69 kV puede construirse en un nuevo tendido o agregarse en áreas donde ya existen algunas líneas instaladas. Algunas partes de la línea, dependiendo del enrutamiento, podrían consolidarse con los polos existentes de un solo circuito creando una configuración de circuito doble de 69 kV (seis cables en total en el mismo poste). Si se construye dentro de las alineaciones aéreas de 12 kV existentes, la nueva línea de 69 kv también consolidaría las líneas de 12 kV en los nuevos postes de 69 kV. Se anticipa que cualquier poste nuevo tendría aproximadamente 65 pies de altura, similar a las líneas existentes de 69 kV en el área. La línea abarcaría aproximadamente 10 a 13 millas, dependiendo de la ruta, y requeriría un derecho de paso o servidumbre de aproximadamente 40 a 60 pies de ancho (20 a 30 pies a cada lado de la línea) para construir, operar y mantener las instalaciones.
Mapas del proyecto
Grupos de ruta preliminares
Planificación del proyecto
APS contrató a SWCA para ayudar a evaluar los sitios de subestaciones y las alternativas de la ruta, para evaluar los posibles impactos ambientales y apoyar el proceso de divulgación pública. Se ha recopilado información básica sobre el uso del suelo, recursos visuales, biológicos, culturales y recreativos para el área. Esta información se ha utilizado para desarrollar alternativas de ruta dentro del área de estudio.
Al desarrollar alternativas, APS evalúa muchos criterios, que incluyen: impactos ambientales, factibilidad de ingeniería y construcción, tiempos y costos de compra de tierras, aprobaciones regulatorias, impactos potenciales en vecindarios existentes y planificados, y aportes de las agencias y el público.
APS y SWCA han identificado un área de estudio del proyecto y han mantenido reuniones informativas con representantes y funcionarios de agencias locales, estatales y federales, incluido el Condado de Maricopa y las ciudades de Buckeye y Goodyear, para informarles sobre el proyecto propuesto y solicitar su opinión.
Las opiniones del público son importantes
Un componente importante de este proceso de ubicación es reunir aportes de residentes, inquilinos, propietarios y negocios dentro del área de estudio. Los miembros del público y todas las partes interesadas están invitados a unirse a APS para una jornada de puertas abiertas el 11 de julio para conocer el propósito y la necesidad del proyecto, el proceso de instalación del proyecto, el desarrollo de alternativas de ruta preliminares, y para hacer preguntas y hacer escuchar sus opiniones.
Después de la jornada de puertas abiertas del público, APS, con la asistencia de SWCA, evaluará los aportes recopilados y revisará todos los comentarios públicos adicionales presentados. Después de tomar en consideración los comentarios adicionales y realizar una evaluación de ingeniería más detallada, APS seleccionará la ruta final de la línea eléctrica. Se preparará un segundo y último boletín y se distribuirá al público para ilustrar la ruta final seleccionada de la línea eléctrica y el cronograma previsto para la construcción.
Actualizaciones del proyecto
A lo largo del proceso de planificación, esta página web se mantendrá actualizada con la información más reciente. Los comentarios se pueden enviar con un formulario de comentarios, o directamente a Stephen Eich, consultor de ubicación de APS, en FreedomWillis@aps.com. También se pueden brindar comentarios por teléfono al 1 (800) 680-3484.
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Exhibición de puertas abiertas
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El propósito de este proyecto es aumentar la confiabilidad y fortalecer el sistema eléctrico en la región conectando la Subestación Freedom (actualmente en construcción en South Tuthill Road y West Broadway Road) a la Subestación Willis (ubicada en South Rainbow Valley Road y West Willis Road) con la nueva línea eléctrica de 69 kV. La mayor fiabilidad ayudaría a minimizar los apagones y su duración.
Los nuevos segmentos de la línea de alimentación de 69 kV se construirán sobre postes de acero y tendrán una configuración de circuito simple de 69 kV (tres cables por circuito). La nueva línea eléctrica de 69 kV puede construirse en un nuevo tendido o agregarse en áreas donde ya existen algunas líneas instaladas. Algunas partes de la línea, dependiendo del enrutamiento, podrían consolidarse con los polos existentes de un solo circuito creando una configuración de circuito doble de 69 kV (seis cables en total en el mismo poste). Si se construye dentro de las alineaciones aéreas de 12 kV existentes, la nueva línea de 69 kv también consolidaría las líneas de 12 kV en los nuevos postes de 69 kV. Se anticipa que cualquier poste nuevo tendría aproximadamente 65 pies de altura, similar a las líneas existentes de 69 kV en el área. La línea abarcaría aproximadamente 10 a 13 millas, dependiendo de la ruta, y requeriría un derecho de paso o servidumbre de aproximadamente 40 a 60 pies de ancho (20 a 30 pies a cada lado de la línea) para construir, operar y mantener las instalaciones.
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Al desarrollar alternativas, APS evalúa muchos criterios, que incluyen: impactos ambientales, factibilidad de ingeniería y construcción, tiempos y costos de compra de tierras, aprobaciones regulatorias, impactos potenciales en vecindarios existentes y planificados, y aportes de las agencias y el público.
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Un componente importante de este proceso de ubicación es reunir aportes de residentes, inquilinos, propietarios y negocios dentro del área de estudio. Los miembros del público y todas las partes interesadas están invitados a unirse a APS para una jornada de puertas abiertas el 11 de julio para conocer el propósito y la necesidad del proyecto, el proceso de instalación del proyecto, el desarrollo de alternativas de ruta preliminares, y para hacer preguntas y hacer escuchar sus opiniones.
Después de la jornada de puertas abiertas del público, APS, con la asistencia de SWCA, evaluará los aportes recopilados y revisará todos los comentarios públicos adicionales presentados. Después de tomar en consideración los comentarios adicionales y realizar una evaluación de ingeniería más detallada, APS seleccionará la ruta final de la línea eléctrica. Se preparará un segundo y último boletín y se distribuirá al público para ilustrar la ruta final seleccionada de la línea eléctrica y el cronograma previsto para la construcción.
Actualizaciones del proyecto
A lo largo del proceso de planificación, esta página web se mantendrá actualizada con la información más reciente. Los comentarios se pueden enviar con un formulario de comentarios, o directamente a Stephen Eich, consultor de ubicación de APS, en FreedomWillis@aps.com. También se pueden brindar comentarios por teléfono al 1 (800) 680-3484.
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